1

Об’єкт страхування

Об’єктом страхування можуть бути:

- наземний транспортний засіб (ТЗ), крім залізничного, що відповідно до Закону України “Про дорожній рух” підлягає державній або відомчій реєстрації (у тому числі обладнання ТЗ, що входить до базової комплектації заводу-виробника), а саме: легкові автомобілі, мінівени, автобуси, мікроавтобуси, вантажні, спецтехніка, навісна техніка, причепи, напівпричепи.

- встановлене на ТЗ додаткове обладнання (ДО), що не входить до базової комплектації заводу-виробника (автомобільні приймачі та магнітофони, чохли на сидіння, тонування автомобільного скла, додаткове світлове і сигнальне устаткування, допоміжне устаткування і пристрої, прилади тощо) , а також навісна техніка до ТЗ, якщо страхування такого обладнання та/або техніки передбачено договором страхування.

2

Страхові ризики та обмеження страхування

Перелік страхових ризиків:

1) Незаконне заволодіння;

2) Дорожньо-транспортна пригода (ДТП);

3) Протиправні дії третіх осіб (інші, ніж «Незаконне заволодіння») (ПДТО);

4) Природні явища та удар блискавки;

5) Падіння літальних апаратів або їх частин (уламків), дерев, інших предметів, тіл космічного походження;

6) Напад тварин;

7) Пожежа, вибух.

Договір страхування може укладатись на умовах:

«Повне КАСКО» (всі ризики застраховані)

«Часткове КАСКО» (всі ризики, крім ризику «Незаконне заволодіння»)

Обмеження страхування:

На страхування не приймаються:

- ТЗ віком від 12 (дванадцять) років з дати випуску;

- ТЗ, які використовуються в якості таксі (перевезення пасажирів за плату).

3

Мінімальний та максимальний розміри страхової суми (ліміту відповідальності)

Розмір страхової суми: від 50 000 гривень до 20 000 000 гривень.

4

Мінімальний та максимальний розміри страхової премії та/або страхового тарифу

Розмір страхового тарифу: від 0,5% до 20% від страхової суми.

Розмір страхової премії (страхового платежу): від 500 гривень до 3 000 000 гривень.

5

Вид, мінімальний та максимальний розміри франшизи (за наявності)

Вид франшизи: безумовна. Мінімальний та максимальний розміри франшизи:

6

Територія та строк дії договору страхування [включаючи інформацію про порядок вступу його в дію та період(и) страхування (за наявності)]

Територія дії договору визначається на вибір страхувальника за наступними варіантами:

Україна

Україна + Європа

Україна + Європа + Грузія

Україна + Європа + Туреччина

Україна + Європа + Грузія + Туреччина.

Страхове покриття не поширюється на події, які мають ознаки страхового випадку, що відбулися на території, в межах яких на дату настання події, що має ознаки страхового випадку, ведуться (не завершенні) активні бойові дії та/або які перебувають в тимчасовій окупації, визначеної відповідно до чинного на дату настання події Переліку територій, на яких ведуться (велися) бойові дії або тимчасово окупованих Російською Федерацією, затвердженого Наказом Міністерства розвитку громад та територій України від 28 лютого 2025 року № 376, та на яких органи державної влади тимчасово не здійснюють або здійснюють не в повному обсязі свої повноваження, згідно Розпорядження КМУ від 7 листопада 2014 р. № 1085-р «Про затвердження переліку населених пунктів, на території яких органи державної влади тимчасово не здійснюють свої повноваження, та переліку населених пунктів, що розташовані на лінії розмежування».

При застосуванні в Договорі (ІЧД) опції страхування «відшкодування збитків від воєнних дій» у межах ліміту 100% від страхової суми страхове покриття за цією опцією додатково до зазначених вище обмежень, встановлених п.4.30.1. Загальних умов, не діє (якщо за цією опцією в Договорі (ІЧД) не обумовлено інше за згодою Сторін) на території можливих бойових дій, визначеної відповідно до чинного на дату настання події Переліку територій, на яких ведуться (велися) бойові дії або тимчасово окупованих Російською Федерацією, затвердженого Наказом Міністерства розвитку громад та територій України від 28 лютого 2025 року № 376.

Строк дії договору: від 1 до 13 місяців відповідно до умов Програми страхування.

Договір набирає чинності з моменту визначеного в Договорі (ІЧД).

Договором страхування можуть бути передбачені часові обмеження щодо дії страхового покриття за Договором (періоди страхування) в межах загального строку дії Договору. Страхове покриття діє протягом усього строку дії Договору, за умови своєчасної сплати страхового платежу (чергової (кожної наступної) частини страхового платежу).

7

Винятки із страхових випадків та підстави для відмови у здійсненні страхових виплат

Винятки із страхових випадків:

Не визнаються страховим випадком та не проводиться виплата страхового відшкодування у випадку знищення або пошкодження ТЗ та/або ДО, якщо такі збитки сталися внаслідок або під час:

- Події, що відбулися поза територією дії Договору та/або настали до набрання чинності Договором або після закінчення строку дії періоду страхування, за який сплачено страховий платіж;

- Використання ТЗ, технічний стан якого не відповідає вимогам чинних ПДР, в т.ч. виходу з ладу частин, деталей, вузлів, агрегатів внаслідок технічної несправності, конструктивних недоліків, допущених у процесі виробництва ТЗ, що підтверджується документально;

- Втрати експлуатаційних якостей та товарного вигляду ТЗ внаслідок впливу експлуатаційних факторів (гниття, корозії, зносу, ерозії, накипу та інших механічних та/або хімічних процесів матеріалів, що використовуються у ТЗ, під час його зберігання та/або експлуатації), обробки теплом, вогнем чи іншим термічним впливом на ТЗ (сушіння, зварювання, гаряча обробка та інше, пошкодження, що стали наслідком хімічної чистки, дії низьких температур, сонячного світла, зміни кольору лакофарбового покриття, що спричинена впливом сонячного проміння та/або потрапляння на лакофарбове покриття паливно-мастильних матеріалів, складових дорожнього покриття та інших матеріалів;

- Пошкодження вогнем, що виник всередині ТЗ внаслідок дії системи електрозапалення двигуна внутрішнього згоряння, короткого замикання в системі електроживлення, куріння та інше;

- Пожежі або вибуху при навантаженні, розвантаженні, транспортуванні палива, вибухонебезпечних, легкозаймистих речовин, набоїв та інших предметів, крім випадків такого транспортування на передбачених для таких цілей ТЗ та за умови письмового погодження зі Страховиком;

- Пожежі з причин порушення правил техніки безпеки та/або пожежної безпеки при експлуатації ТЗ;

- Пожежі чи самозаймання ТЗ після переобладнання його на газове обладнання чи інший вид палива без письмової згоди на це Страховика;

- Дії пасажирів, вантажу, багажу, тварин, птахів, що знаходилися та/або перевозилися у салоні, кузові або в/на багажнику ТЗ;

- Буксирування застрахованого ТЗ іншим транспортним засобом або буксирування застрахованим ТЗ іншого транспортного засобу з порушенням ПДР;

- Порушення Страхувальником встановлених правил перевезення пасажирів та вантажу, вага якого перевищує норму, визначену для цього ТЗ та використання ТЗ не за цільовим призначенням, визначеним заводом-виробником;

- Перевезення ТЗ морським, залізничним та іншим видом транспорту;

- Заволодіння ТЗ іншими особами шляхом обману, шахрайства, зловживанням довірою тощо, включаючи випадки неповернення ТЗ, що був переданий іншій особі на підставі відповідного договору, доручення або іншим чином в користування, на збереження, для ремонту, для продажу, в оренду, прокат, лізинг чи з іншою метою;

- Дій осіб, які були добровільно допущені Страхувальником в салон ТЗ, у разі, якщо вони, користуючись цим, незаконно заволоділи ТЗ;

- Збитки, пов’язані з настанням страхового випадку за ризиком «незаконне заволодіння», якщо в момент незаконного заволодіння ТЗ в салоні залишилися ключі до системи запалення ТЗ або реєстраційний документ на ТЗ, окрім випадку, коли викрадення ТЗ разом із реєстраційним документом на ТЗ та/або ключами до системи запалення ТЗ було здійснено шляхом розбою/грабежу, що підтверджується документами відповідних компетентних органів;

- Незаконного заволодіння ТЗ, що знаходиться в розшуку в базах даних поліції («Угон Інтерпол», «Арешт»), а також незаконне заволодіння ТЗ, що ввезений в Україну з порушенням порядку і правил ввозу транспортних засобів;

- Руйнування або пошкодження механізмів, обладнання, двигунів в результаті їх внутрішніх пошкоджень, що не спричинені зовнішніми факторами, вибухів, що відбуваються під час робочого процесу в двигунах внутрішнього згоряння, попадання у салон застрахованого ТЗ дощової або талої води, а також попадання рідин у впускний трубопровід забору повітря, що призвело до гідравлічного удару в циліндрі двигуна (гідроудар), попадання в двигун чи внутрішні порожнини агрегатів води, сторонніх предметів та речовин з будь-яких причин;

- Управління ТЗ Страхувальником або іншою особою, яка не має посвідчення водія відповідної категорії або посвідчення водія даної особи є недійсним, та/або особою, яка перебувала у стані алкогольного сп'яніння, під впливом наркотичних чи токсичних речовин;

- Непідкорення владі (втеча з місця ДТП, переслідування правоохоронними органами, вчинення проступків та/або злочинів, крім передбачених чинними ПДР) та/або використання ТЗ як знаряддя злочину;

- Самогубства, замаху на самогубство під час керування або перебування у застрахованому ТЗ;

- Ядерного вибуху та дії іонізуючого випромінювання або іншої зброї масового ураження;

- Війни, вторгнення, військових дій, інших збройних протистоянь, їх наслідків (крім випадків, передбачених умовами п.12.18 Загальних умов), пов’язаних із цим або воєнним станом грабежів і мародерства;

- Страйків, громадських заворушень, бунту, революції, захоплення влади військовими або іншого протиправного захоплення влади, знищення або пошкодження ТЗ за розпорядженням існуючого де-факто або де-юре уряду або іншої установи влади, пов’язаних із цим грабежів і мародерства;

- Дій мін, бомб, снарядів, ракет, безпілотних літальних апаратів будь-яких типів (БПЛА), засобів протиповітряної оборони, засобів протиракетної оборони, інших видів зброї (або їх уламків), крім випадків, передбачених умовами п.12.18 Загальних умов;

- Терористичних актів (в рамках даного Договору страхування терористичний акт означає застосування зброї, вчинення вибуху, підпалу чи інших дій, які створюють небезпеку життю чи здоров'ю людини та/або заподіянню значної майнової шкоди чи настання інших тяжких наслідків, якщо такі дії були вчинені з метою порушення громадської безпеки, залякування населення, провокації воєнного конфлікту, міжнародного ускладнення, або з метою впливу на прийняття рішень чи вчинення або не вчинення дій органами державної влади чи органами місцевого самоврядування, службовими особами цих органів, об'єднанням громадян, юридичними особами, або привернення уваги громадськості до певних політичних, релігійних чи інших поглядів винного (терориста), а також загроза вчинення таких дій). Даним застереженням також виключаються збитки, пошкодження, видатки або витрати будь-якого характеру, які безпосередньо або опосередковано спричинені, є наслідком або пов'язані з будь-якими діями, спрямованими на контроль, запобігання, придушення, або здійснені у будь-якому зв’язку з терористичним актом або плануванням, підготовкою чи замахом на нього;

- Конфіскації, реквізиції арешту за вимогами цивільної чи військової влади (в тому числі незаконних, невизнаних, самопроголошених органів чи формувань), а також використання ТЗ представниками органів правопорядку;

- Пошкодження ТЗ, за які несе відповідальність постачальник, виробник або особа, що виконує ремонт ТЗ в силу закону або за договором;

- Настання страхового випадку за ризиком «ДТП» при використанні на застрахованому ТЗ літніх покришок (згідно маркування на покришці заводу-виробника) в період з 20 листопада по 31 березня, або наявності невідповідностей вимогам щодо коліс та шин, передбачених чинними ПДР;

- Руху застрахованого ТЗ по льодових дорогах, які не є офіційно відкритими для руху транспортних засобів;

- Участі у спортивних змаганнях, тест-драйвах, конкурсах, змаганні у швидкості і підготовці до них, використанні ТЗ в якості таксі, для навчальної їзди, без попереднього письмового погодження зі Страховиком й укладання, за необхідності, відповідних додаткових угод до цього Договору та оформлення належним чином документів згідно з законодавством;

- Арешту ТЗ правоохоронними, митними органами або органами державної фіскальної служби, чи його конфіскації.

Страховик не відшкодовує:

- Непрямі збитки, викликані страховим випадком (штраф, банківське обслуговування, використання орендованого транспортного засобу, проживання у готелі під час ремонту, видатки на відрядження, упущена вигода, втрата прибутку, простій, перерва у виробництві, матеріальні збитки, пов’язані з закінченням гарантійного строку, моральна шкода, зміни в курсах валют тощо);

- Збитки, викликані пошкодженням особистого майна, що перебувало у застрахованому ТЗ на момент страхового випадку;

- Збитки, які сталися після зміни обставин, що мають істотне значення для оцінки страхового ризику, що визначені в п.5.2. Загальних умов, та/або ступеня страхового ризику (використання ТЗ в якості таксі, передання ТЗ в оренду, прокат, заставу банківській установі, зміни власника ТЗ, заміни двигуна/кузова або перефарбування ТЗ, зміни/зняття протиугінних пристроїв/систем, втрати ключів, втрати або зміни номерних знаків або реєстраційних документів на ТЗ, укладання інших договорів страхування ТЗ, надання можливості керування ТЗ особі, яка не зазначена в Договорі (ІЧД) як особа, яка допущена до керування ТЗ тощо) без попереднього письмового узгодження зі Страховиком та укладання, за необхідності, відповідних додаткових угод до цього Договору та оформлення належним чином документів згідно з законодавством;

- Збитки, завдані під час керування ТЗ особою, не зазначеною в Договорі (ІЧД), як така, що є допущеною до керування ТЗ;

- Збитки внаслідок розкрадання, пошкодження, знищення комплекту інструментів, аптечки, вогнегасника, знака аварійної зупинки, стаціонарних систем проти викрадення, декоративного покриття, що знаходиться на підлозі ТЗ (килимового, резинового та т. ін.), якщо останні не входять до базової комплекції ТЗ або не були застраховані як ДО;

- Витрати на паливно-мастильні матеріали, миючі, фільтруючі матеріали, заправні технологічні рідини і гази, гальмівні колодки (окрім випадків, коли заміна таких рідин, за виключенням палива, передбачена технологією ремонту ТЗ внаслідок страхового випадку);

- Витрати, пов’язані з відновлювальним ремонтом та/або заміною частин, деталей ТЗ, які не є результатом настання страхового випадку;

- Вартість складових частин ТЗ, їх ремонту або заміни, які не були пошкоджені в результаті страхового випадку;

- Збиток, пов'язаний з пошкодженням (знищенням, викраденням) автошин, колісних дисків, ковпаків, щіток склоочисників, емблем та логотипів ТЗ, брудозахисних бризковиків, тенту, якщо інші деталі ТЗ не пошкоджено внаслідок тієї самої події, а також крадіжки інструментів та коліс, що входять у комплектність ТЗ;

- Збиток, пов'язаний з крадіжкою чи пошкодженням реєстраційного знаку ТЗ;

- Збитки, що виникли в результаті пошкодження ТЗ, при спробі незаконного заволодіння ним, якщо ризик «незаконне заволодіння» не є застрахованим згідно з Договорім (ІЧД);

- Вартість ремонту та технічного обслуговування ТЗ, що не викликаний настанням страхового випадку;

- Вартість художнього оформлення ТЗ, здійсненого з метою надання йому індивідуальних особливостей (зовнішній тюнинг), а також вартість будь-якого іншого ДО, що не було заявлене на страхування за даним Договором;

- Вартість замінених деталей при можливості їх ремонту відповідно до Методики товарознавчої експертизи та оцінки колісних транспортних засобів №142/5/2092 від 24.11.2003 р. (далі – Методика);

- Збитки Страхувальника, пов’язані зі зміною ключів, установкою замків, настройкою бортового комп’ютера (крім випадків, передбачених умовами п.12.10.3. Загальних умов, якщо відшкодування таких додаткових витрат обумовлено в Договорі (ІЧД)), зміною та/або установкою протиугінних пристроїв/систем та/або сигнальних пристроїв, які зазнав Страхувальник в результаті крадіжки або втрати ключів;

- Збитки в результаті пошкодження салону та бортового комп’ютеру, передньої панелі (консоль) застрахованого ТЗ внаслідок попадання на них води або інших рідин, як із зовнішніх джерел, так і занесених третіми особами, які знаходились у салоні даного ТЗ;

- Вартість витрат, пов'язаних із некомплектністю ТЗ або усуненням пошкоджень, які були виявлені Страховиком під час огляду ТЗ та/або  ДО при укладенні Договору та/або при повторному огляді ТЗ Страховиком та потребували усунення Страхувальником, але не були усунені за рахунок Страхувальника до моменту настання страхового випадку;

- Відколи скляних елементів ТЗ діаметром до 3-х мм (включно), які не утворюють тріщини і не впливають на безпеку дорожнього руху; потертості та/або подряпини пластикових структурних (не фарбованих) елементів ТЗ довжиною до 10-ти см (включно); пошкодження/тріщини виключно розсіювача (скла/пластику) приладів зовнішнього освітлення ТЗ без слідів зовнішнього впливу та/або контакту зі стороннім предметом;

- Збитки за ризиком «Незаконне заволодіння», якщо на момент настання події застрахований ТЗ не був забезпечений механічним та/або електронним протиугінним засобом, та/або якщо зазначений в Договорі (ІЧД) супутниковий протиугінний GPS пристрій/система не був підключений до відповідної системи моніторингу та/або не був увімкнений (активований) Страхувальником;

- Збитки, що виникли в районі проведення будь-якої антитерористичної операції, зоні воєнних (бойових) дій, а також збитки, що виникли поза таким районом/зоною, однак прямо чи опосередковано пов’язані з їх проведенням (крім випадків, передбачених умовами п.12.18 Загальних умов).

- Не зважаючи на будь-які інші умови та обставини, Страховик не несе жодної відповідальності за будь-який збиток, що відбувся, спричинився або збільшився на територіях в їх адміністративних межах:

-       на яких ведуться (не завершенні) активні бойові дії та/або які перебувають в тимчасовій окупації, визначених відповідно до Переліку територій, на яких ведуться (велися) бойові дії або тимчасово окупованих Російською Федерацією, затвердженого Наказом Міністерства розвитку громад та територій України від 28 лютого 2025 року № 376;

-       Російської Федерації, Республіки Білорусь, Абхазії, Південної Осетії;

- на яких органи державної влади тимчасово не здійснюють свої повноваження, згідно Розпорядження КМУ від 7 листопада 2014 р. № 1085-р «Про затвердження переліку населених пунктів, на території яких органи державної влади тимчасово не здійснюють свої повноваження, та переліку населених пунктів, що розташовані на лінії розмежування».

Підставами для відмови Страховика у здійсненні виплати страхового відшкодування є:

- Навмисні дії Страхувальника або особи, на користь якої укладено Договір (Вигодонабувача), та/або осіб, допущених до керування застрахованим ТЗ, спрямовані на настання страхового випадку, крім дій, вчинених у стані крайньої необхідності або необхідної оборони, або випадків, визначених законом чи міжнародними звичаями. Кваліфікація дій Страхувальника або осіб, допущених до керування ТЗ, встановлюється відповідно до законодавства України;

- Вчинення Страхувальником або особою, на користь якої укладено Договір (Вигодонабувача), та/або особою, допущеною до керування ТЗ, умисного кримінального правопорушення, що призвело до настання страхового випадку;

- Подання Страхувальником або особою, на користь якої укладено Договір (Вигодонабувачем), та/або особою, допущеною до керування ТЗ, свідомо неправдивих відомостей про об’єкт страхування або обставини, що мають істотне значення для оцінки страхового ризику, що визначені в п.5.2. Загальних умов, або про факт настання страхового випадку;

- Несвоєчасне повідомлення Страхувальником (особою, визначеною у Договорі як особа допущена до керування ТЗ) Страховика та/або відповідні компетентні органи про настання страхового випадку без поважних на це причин та/або невиконання інших обов’язків, визначених Договором або законодавством, якщо це призвело до неможливості Страховика встановити факт, причини та обставини настання страхового випадку або розмір заподіяної шкоди (збитків);

- Наявність обставин, які є винятками із страхових випадків та обмеженнями страхування, передбаченими Договором;

- Порушення (невиконання або неналежне виконання) Страхувальником або особою, допущеною до керування ТЗ, умов Договору, в тому числі невиконання обов’язків, визначених п.п.7.2.3, 7.2.8., 7.2.20 Загальних умов, невиконання будь-якої з дій, передбачених п.10.1. Загальних умов;

- Залишення Страхувальником або особою, яка на законних підставах експлуатує ТЗ, після настання страхового випадку місця ДТП до прибуття працівників поліції, або ухилення від проведення в установленому порядку медичного огляду на вимогу працівників поліції для визначення стану алкогольного сп’яніння, впливу наркотичних чи токсичних речовин, та/або вживання алкогольних напоїв, наркотичних чи токсичних речовин після настання ДТП до закінчення процедури оформлення ДТП;

- Ненадання Страхувальником всіх необхідних документів, які підтверджують настання страхового випадку та розмір збитку, а також ненадання Страхувальником документів, які необхідні для прийняття рішення про визнання випадку страховим та здійснення страхової виплати (страхового акта), подання документів, оформлених з порушеннями дійсних норм (відсутні номери, печатки чи дати, наявність виправлень), подання документів, оформлених неналежним чином, зокрема таких, що містять недостовірну інформацію про іншого учасника ДТП, його Поліс ОСЦПВВНТЗ (в разі застосування 12.16 Загальних умов), чи щодо строку, причин та обставин страхового випадку та розміру збитку;

- Здійснення (початок здійснення) Страхувальником відновлювального ремонту пошкодженого ТЗ або реалізація ТЗ (його частин) без письмової згоди Страховика до прийняття рішення про виплату страхового відшкодування;

- Ненадання довідки компетентних органів, що підтверджує факт пошкодження ТЗ, у передбачених законодавством України випадках та/або якщо Страховиком раніше вже було здійснене відшкодування без довідки компетентних органів на умовах, зазначених в п.12.15 Загальних умов (крім випадків, передбачених умовами п.п.12.16, 12.17  Загальних умов);

- Якщо Страхувальник умисно не вживав необхідних та доступних заходів з метою зменшення розміру заподіяної шкоди (збитку);

- Виявлення факту того, що обсяг та характер пошкоджень застрахованого ТЗ не відповідають причинам та обставинам страхового випадку;

- Пошкодження ТЗ в результаті невжиття Страхувальником заходів щодо попередження самовільного руху ТЗ;

- Наявність у Страховика обґрунтованої інформації щодо використання ТЗ для перевезення пасажирів за плату та/або наявність зовнішніх ознак, що свідчать про використання ТЗ для перевезення пасажирів за плату (шашки для таксі, лічильник кілометражу за плату тощо), якщо використання ТЗ для перевезення пасажирів за плату не було письмово погоджено зі Страховиком;

- Грубі порушення чинних ПДР водієм застрахованого ТЗ, що призвели до страхової події (крім випадків, якщо за умовами Договорі (ІЧД), такі порушення не є підставою для відмови у виплаті страхового відшкодування), а саме:

-  проїзд на заборонений сигнал світлофора або жест регулювальника;

-  виїзд на зустрічну смугу руху з перетином подвійної осьової лінії (лінія 1.3 згідно з ДСТУ 2587-94);

-  перетин дороги, на якій транспортні потоки розділені подвійною осьовою лінією (лінія 1.3 згідно з ДСТУ 2587-94);

-   порушення правил проїзду залізничних переїздів.

- Здійснення Страхувальником відновлювального ремонту ТЗ на СТО, яка не була попередньо письмово погоджена Страховиком для здійснення ремонту ТЗ у випадку застосування альтернативних запасних частин;

- Несплата додаткового страхового платежу в розмірі та в строк, визначені в п.4.23.1 Загальних умов, у разі застосування опції страхування «50/50» в Договорі (ІЧД);

- Відмова Страхувальника (Вигодонабувача) від свого права вимоги до особи, відповідальної за завдані збитки, що були відшкодовані Страховиком за умовами Договору, або неможливість здійснення цього права з вини Страхувальника (Вигодонабувача);

- Одержання Страхувальником повного відшкодування збитків від особи, яка їх заподіяла. Якщо збиток відшкодований частково, страхове відшкодування здійснюється з вирахуванням суми, отриманої від зазначеної особи як відшкодування збитків;

- Наявність інших підстав, встановлених законодавством.

8

Ліміти відповідальності страховика за окремим об’єктом страхування, страховим ризиком та/або страховим випадком, групою страхових ризиків та/або страхових випадків (за наявності), іншими складовими страхового продукту

Страховик несе відповідальність за окремим об’єктом страхування, страховим ризиком або групою страхових ризиків та/або окремим страховим випадком у межах страхової суми.

Ліміти у межах страхової суми за додатковими опціями страхування:

9

Порядок розрахунку та умови здійснення страхових виплат

Виплата страхового відшкодування здійснюється Страховиком згідно з умовами Договору на підставі письмової заяви Страхувальника (Вигодонабувача) про виплату страхового відшкодування і страхового акту, що складає Страховик або уповноважена ним особа за формою, встановленою Страховиком, після того, як будуть повністю встановлені причини та розмір збитку.

Протягом 15 (п'ятнадцяти) робочих днів з дати, коли Страховику було надано останній зі всіх необхідних документів, які передбачені розділом 11 Загальних умов, та відповідей від підприємств, установ та організацій, що володіють інформацією про обставини настання страхового випадку, на запити Страховика (вказаний строк може збільшуватися відповідно до п.7.3.15 Загальних умов) та за умови сплати Страхувальником страхових платежів згідно п.п.7.2.14, 7.2.15 Загальних умов Страховик:

- приймає рішення про визнання випадку страховим та здійснення виплати страхового відшкодування (страховий акт);

- приймає обґрунтоване рішення про відмову у здійсненні виплати страхового відшкодування та протягом 5 (п’яти) робочих днів з дати прийняття такого рішення повідомляє Страхувальника (іншу особу, яка відповідно до Договору або законодавства має право на отримання страхового відшкодування) в письмовій формі про прийняте рішення з обґрунтуванням причини відмови.

Якщо Договором передбачено періоди страхування тривалістю менше року, Страховик приймає рішення про виплату страхового відшкодування за умови, що Страхувальник сплатив страхові платежі за періоди страхування, що залишилися до кінця страхового року, в якому стався страховий випадок, у розмірі, визначеному в Договорі (ІЧД) (незалежно від того, чи настав строк сплати таких платежів).

У випадку, передбаченому п.12.3 Загальних умов, Страховик за заявою Страхувальника може прийняти рішення про зменшення розміру страхового відшкодування на суму несплачених страхових платежів за періоди страхування, що залишилися до кінця страхового року, в якому стався страховий випадок. Вказана умова не застосовується у випадку, обумовленому п.4.23 Загальних умов.

Виплата страхового відшкодування здійснюється в безготівковій формі протягом 20 (двадцяти) робочих днів з дати підписання страхового акту.

Розмір страхового відшкодування не може перевищувати розмір прямого збитку, заподіяного Страхувальнику (Вигодонабувачу) та обсяг зобов’язань Страховика, визначених Договором (страхову суму).

Виплата страхового відшкодування здійснюється в безготівковій формі у національній грошовій одиниці України шляхом її перерахування на банківські реквізити рахунку одержувача, зазначені в Заяві на виплату страхового відшкодування.

У разі здійснення ремонту пошкодженого ТЗ та/або ДО за межами України виплата страхового відшкодування здійснюється шляхом безготівкового переказу коштів на поточний рахунок Страхувальника (Вигодонабувача), відкритий в Україні в національній грошовій одиниці (гривні) України виходячи з курсу Національного банку України (НБУ) відповідної валюти, в якій складено рахунок СТО в країні здійснення ремонту пошкодженого ТЗ, встановленому станом на 09 год. 00 хв. дати складання рахунку.

Днем виплати страхового відшкодування вважається дата списання коштів з поточного рахунку Страховика.

Детальна інформація вказана в п.18 Інформаційного документу про стандартний страховий продукт.

10

Можливі наслідки для споживача в разі невиконання ним обов’язків, визначених договором страхування, включаючи несвоєчасне повідомлення про настання страхового випадку без поважних причин та несвоєчасну сплату страхової премії або її наступної частини

-     якщо страхувальник (або особа, допущена до керування ТЗ), несвоєчасно повідомив страховика та/або відповідні компетентні органи про настання страхового випадку без поважних на це причин - це є підставою відмови у виплаті страхового відшкодування;

-     якщо страхувальник не сплатив черговий страховий платіж в повному обсязі у встановлений договором строк, то дія страхового покриття припиняється та будь-які пошкодження ТЗ, які сталися (зафіксовано) з моменту такого ненадходження, не визнаються страховими випадками у будь-якому разі, і страхове відшкодування за ними не виплачується. Дія договору страхування відновлюється з 00 год. 00 хв. дати, наступної за датою надходження цього страхового платежу в повному обсязі на поточний рахунок страховика та виключно після надання страховику застрахованого ТЗ для огляду та підписання сторонами Акту огляду ТЗ. При цьому кінцева дата дії відповідного періоду страхування не змінюється і перерахунок страхових платежів за ним не здійснюється.

-     якщо страхувальник не сплатив прострочений черговий страховий платіж в повному обсязі в «період очікування» (30 календарних днів з встановленої договором дати сплати), то дія договору припиняється з 00 год. 00 хв. дати, наступної за датою закінчення попереднього періоду страхування;

-     якщо, у разі  подання заяви про виплату страхового відшкодування, страхувальник не сплатив страхові платежів за всі періоди страхування, що лишилися до кінця страхового року, в якому стався страховий випадок (незалежно від того, чи настав строк сплати таких платежів), страховик має право відстрочити виплату страхового відшкодування до сплати таких платежів або, за заявою страхувальника, може прийняти рішення про зменшення розміру страхового відшкодування на суму несплачених страхових платежів;

-     якщо страхувальником протягом 15 (п’ятнадцяти) календарних днів з дати подання страховику заяви про виплату страхового відшкодування не сплатив додатковий страховий платіж за умовами опції страхування «50/50» - це є підставою відмови у виплаті страхового відшкодування.

11

Інформація про можливість придбати страховий продукт окремо або разом із супутнім та/або додатковим товаром, роботою або послугою, що не є страховою, як складова одного пакета або договору

Страховий продукт та договір страхування не є додатковим до інших товарів, робіт або послуг, що не є страховими, та не є складовою кредитного договору або договору лізингу та/або договору застави.

У зв’язку з укладенням договору відсутня необхідність отримання додаткових чи супутніх послуг страховика та/або третіх осіб, пов’язаних з отриманням фінансової послуги за договором.

Страховий продукт може запропонований для укладення окремого договору або в рамках пакетної пропозиції страхових послуг страховика.

12

Умови отримання знижки на страховий продукт та акційні пропозиції страховика (за наявності), включаючи терміни їх дії

Можливість отримання знижки на 13-й місяць страхування, у разі придбання пакету страхових послуг страховика.

13

Перелік відомостей, що мають істотне значення для оцінки страхового ризику, та/або інформацію про інші обставини, що враховуються під час визначення розміру страхової премії

Обставинами, що мають істотне значення для оцінки страхового ризику (визначення ймовірності та вірогідності настання страхового випадку та розміру можливих збитків) вважаються (наприклад, але не обмежуючись) наступні відомості (у т.ч. будь-яка зміна відомостей, що надані Страхувальником при укладанні Договору):

- вік ТЗ (рік випуску ТЗ), пробіг, технічні характеристики ТЗ (тип, марка, модель, модифікація, об’єм двигуна, КПП, тип пального), місце реєстрації ТЗ, умови експлуатації ТЗ (в особистих, в робочих цілях, використання ТЗ в якості таксі, для тест-драйву, навчальної їзди, автошоу тощо), зміна власника ТЗ, передання ТЗ в оренду, в заставу, прокат, заміна двигуна зі збільшенням та/або зменшенням потужності, зміна кузова, переобладнання або перефарбування ТЗ, зміна місця реєстрації ТЗ, зняття ТЗ з державного обліку, наявність/зняття/зміна протиугінного пристрою (наявність підключеного (активованого) супутникового протиугінного GPS пристрою/системи), наявність/встановлення ДО, втрата ключів, втрата або зміна номерних знаків або реєстраційних документів на ТЗ, укладання інших договорів страхування ТЗ, надання можливості керування ТЗ особі, яка не зазначена в Договорі (ІЧД) як особа, яка допущена до керування ТЗ тощо;

-      наявність збитків за останні 5 років (наявність або відсутність фактів страхових випадків, причиною яких були події, аналогічні ризикам щодо яких укладається Договір, які виникали до укладення Договору);

¾   інші відомості/обставини, що впливають на збільшення степеню страхового ризику, розмір страхового платежу та визначення умов Договору, а також будь-які зміни таких обставин, що, якби Сторони мали змогу це передбачити, то Договір взагалі не було б укладено, або було б укладено на інших умовах.

Відповідальність за достовірність та повноту відомостей (документів), наданої страхувальником страховику при укладенні договору страхування, несе страхувальник.

Страховик вправі вимагати від страхувальника надання іншої додаткової інформації та документів, необхідних для оцінки страхового ризику при укладанні договору страхування.

14

Застереження для споживача

Страхувальник (споживач) зобов’язаний ознайомитись до укладення Договору з інформацією про:

- страхові ризики та обмеження страхування (пп.2.4-2.5 Інформаційного документу про стандартний страховий продукт);

- ліміти відповідальності страховика за окремим об’єктом страхування (п.2.8 Інформаційного документу про стандартний страховий продукт);

- порядок розрахунку та умови здійснення страхових виплат (пп.3.4-3.46 Інформаційного документу про стандартний страховий продукт);

- винятки із страхових випадків та підстави для відмови у здійсненні страхових виплат (пп.3.47-3.49 Інформаційного документу про стандартний страховий продукт).